Một trong những xu hướng phát triển ô tô lớn nhất trong vài thập kỷ qua là việc sử dụng các hệ thống điện tử trong hàng triệu xe ô tô. Hệ thống máy vi tính tinh vi trên xe chẳng hạn như bộ điều khiển động cơ điện tử thu thập dữ liệu về hoạt động xe và liên tục điều chỉnh các chế độ làm việc của xe sao cho an toàn nhất, hoạt động hiệu quả nhất có thể. … Read More →
Bơm xăng hoạt động không ổn định, kim phun nhiên liệu bị tắc, bộ điều khiển trung tâm hỏng là những lỗi thường gặp của hệ thống phun xăng điện tử trên xe hơi. … Read More →
Hãng xe hạng sang Đức dự kiến đưa hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic lên các động cơ dung tích lớn vào 2012. … Read More →
Thiết bị nhìn xa trong đêm “bình dân” sử dụng các cảm biến siêu nhạy để phát hiện các vật thể “nhiệt” ở phía trước và được giải mã bởi một hệ thống đặc biệt có tên “công cụ chuyển đổi sigma-delta” giúp nó hoạt động ở mức nhiệt độ bình thường mà không cần đến thiết bị làm lạnh đặc biệt. … Read More →
Chỗ đỗ xe là một trong những vấn đề đau đầu của các độ thị trên thế giới. Cùng với vấn đề kẹt xe, hầu như tất cả các thành phố đều đang cố gắng giải quyết vấn đề chỗ đỗ xe thông qua các giải pháp như chương trình sử dụng xe chung (car sharing) hay những hệ thống đỗ xe tự động. … Read More →
Các nhà khoa học máy tính đang nghiên cứu phát triển loại ô tô thông minh được lắp đặt hộp đen giống máy bay. Hộp đen có thể gửi tới cảnh sát và công ty bảo hiểm các đoạn video và thông tin về việc lái xe khi xảy ra tai nạn. … Read More →
Liên đoàn người khiếm thị quốc gia Mỹ và trường đại học Virginia Tech đang dự định sẽ trình làng một nguyên mẫu xe được trang bị công nghệ tiên tiến, giúp những người khiếm thị có thể tự lái xe vào năm tới. … Read More →
Nhà sản xuất xe hơi Mỹ Ford vừa giới thiệu hệ thống kiểm soát khúc cua (Curve Control System) mới giúp người lái duy trì kiểm soát xe khi vào cua quá nhanh, nhằm ngăn ngừa tai nạn. … Read More →
Những chiếc Chevrolet Corvette thế hệ tiếp theo sẽ có một trái tim hoàn toàn mới so với thế hệ hiện tại. … Read More →
Một trong những vấn đề chính đối với turbo tăng áp đó là chúng không làm tăng công suất ngay lập tức khi bạn đạp ga. Phải mất khoảng vài giây đồng hồ để turbo tăng vận tốc trước khi tác dụng khuyếch đại công suất. Kết quả là một độ trễ xuất hiện khi bạn đạp ga và sau đó chiếc xe bất thình lình chồm lên khi turbo bắt đầu làm việc. … Read More →
36pho.vn
